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桥梁加固

2019-06-07

桥宇路桥桥梁加固、桥梁支座更换始终坚持高品质,桥宇路桥隧道缺陷修复始终坚持客户优先。桥宇路桥十分注重桥梁排水管安装核心技术的积累,公司桥梁顶升已经拥有自有知识产权。

广东桥宇路桥工程有限公司拥有一支高素质、经验丰富、技术过硬的桥梁加固与配件更换产品研发队伍,汇集了训练有素、朝气蓬勃、具有创新意识的质量好价格低的桥梁支座更换市场营销和项目管理人才。桥宇路桥团队凭借信誉好的桥梁加固实力,多年来为广大用户提供了高效的桥梁加固与配件更换产品及服务。 延伸拓展 产品详情:碳纤维(片材)加固处理要点在进行结构加固处理前,先对梁板采取有效地卸载和支顶措施,然后按以下施工工序进行加固施工。破损面混凝土表面处理清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构。按设计要求对破损面钢筋处理后用M45的环氧树脂砂浆进行灌缝或封闭处理,并保证钢筋保护层厚度不小于15mm,利用打磨机将其表面打磨平整,并用钢刷将其表面的粉尘、油污等不洁物清除干净,使构件加固表面平整、干爆无粉尘。另外,如碳纤维需沿基纤维方向绕构件转角处粘贴时,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。涂刷底层树脂:用专用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面,待树脂表面指触干爆时即进行下一道工序。找平处理:表面凹陷部位用找平材料填补平整,且不应有菱角。粘贴碳纤维片材将配制好的浸渍树脂均匀涂抹于所要粘贴的部位,并用橡胶滚筒沿纤维方向多次滚压,挤除气泡,使浸渍树脂充分浸透碳纤维布,滚压时不得损伤碳纤维布。多层粘贴重复上述步骤,待纤维表面接触干燥时即可进行下一层的粘贴。如超过60min,则应等12h后,再行涂刷粘结剂粘贴下一层。在最后一层的碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。

多年来,广东桥宇路桥工程有限公司遵循真诚为用户服务这一宗旨,公司得到长足的发展,用户遍及桥梁裂缝修补x6bb7bn、桥梁排水管安装、桥梁碳纤维加固、桥梁修补、桥梁养护等领域,得到业界的高度认可与一致好评,在广大用户中享有良好的信誉。了解更多详情,敬请拨打热线:020-39992533,或访问我们的官网:www.qyqlyh.com。
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